成本撙节奏效 日德车厂意外赚

日本汽车大厂丰田（Toyota）1日公布业绩，由于成本撙节计画奏效及日圆贬值，抵消国内销售和产量下滑衝击，净利优于市场预估。而德国汽车大厂福斯（Volkswagen）业绩表现优于预期，不过下半年仍将进一步削减成本。

丰田股价在财报发布前暴跌5.5％，业绩公布后仍续跌，收跌8.4％报2,699日圆。

丰田财报显示，在日圆贬值的情况下，截至6月底的上季净利较去年同期成长1.7％，达1.3兆日圆，高于市场预估的1.218兆日圆，营收则年增12％，达11.8兆日圆。其中，匯率波动和成本削减措施分别为营业获利增加3,700亿和550亿日圆。

儘管油电混合车销量上扬、海外市场成长，丰田上季国内销量的大幅下滑，集团整体汽车销量下降2.2％至225万辆，低于去年的230万辆。

丰田声明表示：「儘管因为认证问题和召回等因素，我们无法在日本维持稳定的产量，不过在股东的支持下，我们仍会实现获利成长。」。该集团重申本财年的全年指引，汽车销量将年减1.3％至1,095万辆，营收成长2.0％至46兆日圆，净利将锐减28％至3.57兆日圆。

另一方面，福斯儘管获利超出市场预估，不过获利能力仍低于财测，因此将计划进一步削减成本。

在市场的激烈竞争下，福斯关键的中国市场缩水19％，不过该集团受惠高端品牌销售增加以及金融服务业务的扩张，上季营收年增4.1％至833.4亿欧元，超出市场821.9亿欧元的预估，显示业绩好转。

上季营业获利从56亿欧元降至54.6亿欧元，仍高于市场预估的52.2亿欧元。至于营业获利率则达6.6％，今年上半年为6.3％，低于该公司的预估。福斯表示，从上半年营业获利率来看，必须在下半年之后加大削减成本的力道，以达到6.5％至7％的目标。

展望本财年，福斯维持5％的营收成长预估，较去年的15％放缓。

此外，宝马（BMW）也受到中国市场压力影响，第二季营业获利率仅8.4％，低于公司预期的8.7％，并接近8％至10％的全年目标范围下限。不过该公司预估中国经济状况将在第三季开始趋于稳定，因此其专攻的高端市场将会好转。