服役中的国造云豹甲车近期再度传出钢板有裂纹,防护功能恐大打折扣。国防部军备局2日坦承,去年就已发现相关情事,清查后针对50辆云豹八轮甲车钢板进行更换、修復作业;国防部也强调,将会协同合约商,深切检讨品管。
前国民党立委林郁方,2008年6月质询时早就揭发,国产云豹甲车14辆预量产车辆的底盘钢板出现肉眼可见的裂痕,岂料过了16年,再度出现类似问题。
军备局2日表示,陆军去年7月实施主官装检时,发现1辆云豹八轮甲车着陆板有裂纹。全军清查后,军备局即要求合约商中钢机械公司,以及金属工业研究发展中心执行车身钢板物理性检测,发现部分云豹甲车因銲接不良等因素导致产生裂纹,随后立刻展开改善作业。
出现钢板裂痕的50辆云豹八轮甲车,有27辆是2年内制造的CM-34装步战斗车,还在保固期内。国防部要求中钢机械修补裂纹或更换新品。另外23辆,则是超过保固期限的CM-32装步战斗车、CM-33装步指挥车,由军备局第209厂协助车属单位办理修復。
军备局说明,迄今年8月1日止,已完成2辆车身前斜板全新更换,以及48辆着陆板裂纹銲补修復,并经军备局第209厂「物化性实验室」等多重测试,防弹相关功能验证无虞。
中钢机械则指出,裂纹主要出现在着陆板等次结构,而非主结构,原因不在钢板材料本身,而是銲道面积不足所造成,皆已銲补修復,也从设计上完成根本改善,已符合军方要求。
经过此事,国防部强调,将协同合约商,深切检讨品管等作业,并落实售后服务,以维持装备妥善,确保战力不坠。
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