白沙之星2号首航 航道问题待解

耗资1亿323万元的离岛交通船「白沙之星2号」，9日举行首航仪式，一扫原白沙之星去年10月底因触礁报废，而需借重民间商业快艇支援的问题。不过，2号船体比原白沙之星大上许多，虽然白沙至吉贝航道淤积问题已发包展开疏浚，但仍让外界质疑，原有白沙之星都触礁多次，设计比原船更庞大的新船是否适宜？

行驶白沙乡赤崁码头与离岛吉贝屿间的交通船白沙之星2号于2019年筹画兴建，总重99吨、双主机2760匹马力、可搭乘客120名，船速最高可达27节，有新颖外型，豪华舒适客舱、新式航仪。

自7月底完工下水，8月22日回到赤崁码头，为让新船尽速投入航行，白沙乡公所积极办理包含营运厂商决标签约、交船验收、教育训练、航线申请、证照、保险等各项事务，并委外由「海上明珠公司」经营，于9月5日完成备齐，选择昨日吉时办理首航仪式，在11时15分开出第一班船。

包括澎湖县长陈光復、议长陈毓仁、澎管处副处长吕玉铅、白沙乡长宋万富、多名议员和白沙乡民代表会主席吴良添等，都出席见证。

陈光復指出，为因应白沙之星2号营运，县府透过争取行政院离岛建设基金「离岛综合建设实施方案」，以基本航次补贴方式，让各乡市公所招标延揽优秀航商服务乡亲。原白沙之星已服务乡亲20余年，2号新船下水也象徵服务的传承，对于吉贝居民，亦或想到有「石沪的故乡」美誉的吉贝游玩乡亲、游客是一大助益。

原有白沙之星排水量近80吨重，曾分别于2009年、2023年都发生过触礁致船体破洞情形，已停航多时。