欧盟是否对中国电动车加徵永久性关税,最快本周将拍板定案。外媒引述知情人士消息报导,欧盟拟于10月4日就是否对中国进口电动车加徵45%关税进行最终投票,欧盟成员国已收到拟议措施的法规草案。不过,这一日期仍有可能改变。
欧盟7月初对中国电动车加徵临时关税,这次投票原定9月25日举行,攸关临时关税是否转变为至少5年的永久性关税,但随着中国商务部长王文涛上周在欧洲展开密集游说活动,中欧双方谈判在最后时刻取得新进展,投票时间因而延后,给双方更多磋商时间。
综合外媒报导,10月4日的投票结果,除非占欧盟65%人口的15个成员国反对,否则新的关税将在现有10%的税率基础上,再加35%,并将于今年11月实施,为期5年。消息人士透露,投票日期仍有改期的可能。
德国和西班牙等部分欧盟成员国已警告不要实施关税,称这可能引发贸易战,西班牙首相桑契斯日前访问中国时表示,「我们不需要另一场贸易战。」德国经济部长哈贝克则称,「我正在努力寻求一种政治解决方案,以避免我们陷入与中国的关税战。」
报导称,欧盟和中国正在讨论透过达成出口价格承诺协议谈判,以取代关税。不过,欧盟执委会多次强调,任何解决方案都必须符合世贸组织(WTO)规则,解决中国补贴的影响,并且欧盟能够监督其合规性。
中国与欧盟的经贸摩擦是全球经贸摩擦的一部分,根据中国贸促会29日公布的7月份数据显示,7月全球经贸摩擦指数为102,继续处于高位区间。当月全球经贸摩擦措施涉及金额年减30.2%,月增12.6%,说明全球经贸摩擦形势依然紧张,相关企业须关注「走出去」的法律风险。
从国别指数看,在监测范围内的20个国家(地区)中,美国的全球经贸摩擦措施涉及金额最多,越南、印度和巴西的全球经贸摩擦指数位居前三。从行业指数看,在监测范围内13个主要行业中,经贸摩擦措施的衝突点集中在机械设备和电子业,其中电子业经贸摩擦指数居首位,近期电子业相关企业须重点关注对外贸易投资风险预防与应对。
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