景气才刚復甦…螺丝业内忧外患跟着来

去年受到全球钢铁市场不景气影响，螺丝业出口状况陷入低谷，一直延续到今年中，下半年起景气终于有復甦的迹象，8月出口量突破12万吨，累计前八月出口量共86.71万吨，仅比去年同期相比微减0.18％，今年全年大有机会超过去年的水准。

不过近期螺丝业却出现新挑战，10月1日起公路总局将严格实施货柜尺寸及限重制度，此举恐将增加螺丝业者的运输成本，引发业者怒火，就有螺丝业者表示，货柜车的限重规定已行之有年，从未因货柜重量造成养工单位及交通安全的声音出现，公路总局的做法明显不符合国际竞争力，将导致成本大增，国外厂商也将转向东南亚国家购买，扼杀螺丝业生存空间。

也有业者表示，目前出口货柜限制是依据美国及欧洲客户的需求装柜，若要调整等于客户也要改电脑系统，且目前国外信用状要求全部货品装一柜，而不能分批装，希望政府保持现状。

而螺丝业遇到的压力不只是国内，美国东岸港口工会自1日起发动罢工，将大举瘫痪美国贸易，美东港口是美国汽车、机械、钢铁制品、精密仪器的主要进出口基地，物流业者分析，若罢工2周影响就会延续到今年底或明年初，不仅船期受到影响，运费及相关费用也将暴增，这对于台湾螺丝业出口美国非常不利，因为美国是台湾螺丝第一大出口国，占整体外销比重近5成，若罢工影响到年底耶诞节的出货，将造成螺丝业者相当大的损失。