台湾今年内迎来2次连续2天的颱风假,然而此次风雨不大,引发社会对颱风假是否必要之争。有人认为颱风假是保障市民安全的重要措施,有人则质疑政府是否因过度谨慎导致不必要的经济损失。同样颱风很多的日本,并无颱风假,香港证交所日前也宣布终结香港长期以来遇颱风便休市的传统。
日本并没有统一由地方政府宣布停班停课的机制,需要上班的日本民眾若碰到颱风风雨过大,多半只能自行请假。
长年旅居台湾的媒体工作者矢板明夫2日于社群平台表示,不放假是日本人「勤劳」的民族性所致,他更从未想像过「世上还有颱风假这等好事」。 不过,事实上,颱风强度与地理位置具高度相关,就长期平均现象而言,当颱风抵达日本时,其强度已较途经台湾时大幅减弱。据两地气象机构统计显示,平均每年约有3个颱风登陆日本,次数也略少于台湾。
矢板也在文中提及,日本基础建设完善、公共运输发达,颱风不至对生活造成太大影响,但台湾许多人仰赖机车通勤,加上年久失修的建筑物,意外风险较高,促使政府积极放颱风假。然而,矢板质疑,颱风假是否变成政治家争取选票的工具,政府是否过于依赖「听风就是雨」的防灾模式,进而影响经济活动。
另方面,香港交易所9月23日宣布实施「恶劣天气交易机制」,即使面对颱风暴雨等恶劣天气,港交所或途经港交所(沪深港通等)的交易仍将持续进行,终结香港长期以来遇颱风便休市的传统。
香港常年受颱风困扰,特别是「8号风球」或「黑雨」讯号发出时,公共交通停运,商店关闭,银行暂停营业,整个城市陷入停滞状态。2018年以来,港股已因恶劣天气休市11次,外界批评这种安排不利国际金融中心发展。香港股票分析师协会曾表示,香港是全球唯一会因颱风或暴雨暂停股市交易的国际金融中心。
港交所新规要求所有提供交易服务者在恶劣天气下,继续提供与平日相同的交易服务。港交所也建议在极端天气情况下,採用远距工作和线上服务。
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