劳动部预告《劳动基准法》修正草案,拟规定雇主要求劳工夜间工作时应提供交通工具、交通费或宿舍予以协助,近日却悄悄撤回草案。产业界认为不至于用立法的方式硬性规定,目前国内许多产业缺工,相信企业若希望员工上夜班,会提出吸引人补助。

商总荣誉理事长赖正镒指出,相信加班、夜班等相关的规定,企业都会处理到位,过去一例一休相关法令实施后,规定相当严谨,且企业与劳工在都有配合的默契,并不赞成再度去更动相关法令。

赖正镒坦言,补助交通费、交通工具或者宿舍等,企业的成本负担绝对会增加,对于毛利高的企业而言或许影响不大,但对毛利率低的企业来说,很可能就抵销本来就微薄的获利。

产业大老私下表示,现在多数产业都在缺工,有夜班需求的企业自然会提供宿舍等相关补助,但是对于中小企业来说,相关成本负担一定会增加,不应将夜班的相关补助入法,有人力需求的企业,自然会提供更优渥的夜班补助吸引人才;反之,条件不佳的企业会被自然淘汰,应尊重人力市场的机制。

中小企业总会理事长李育家指出,台湾有各种不同的产业,每家企业的产业型态、地理位置、工作难易度、工时长短都不同,可以提供的补助也不同,有夜班需求的企业,一定会考量到员工的安全需求。

李育家认为,夜班补助不会是很特殊的问题,企业一定会拿出让员工愿意上夜班的补助条件,但百工百业的样态都不同,应该不至于用立法方式去硬性规定。

#企业 #入法 #相信 #规定 #产业