台湾邮轮 微笑翻转 明年逾618艘次、92.5万旅客

台湾邮轮呈现「微笑翻转」。台湾港务公司4日指出，去年台湾港群全年度的邮轮共327艘次、54.7万旅客人次，已经恢復到疫情前最高峰的一半，2024年预计达418艘次、90.5万人次，旅客人次将恢復至8成以上；依据目前最新预报，2025年更再突破为618艘次、92.5万旅客人次。

港务公司表示，虽然疫情期间重创邮轮产业，但随全球旅游业復甦，邮轮市场也渐渐恢復正轨。据国际邮轮协会（CLIA）统计，去年全球邮轮旅客量为3,170万人次，已超越疫情之前2019年的2,970万人次，预估在2024年更将达到3,470万人次，成长近9.5％。

台湾邮轮在2023年3月正式復航，港务公司表示，在疫情期间升级各港邮轮旅运中心的软硬体设备，包含投资25亿建设基隆港东西岸旅客中心、投资50亿建设高雄港旅运中心，并在今年完成澎湖港1号码头延建工程及苏澳港新旅运中心；同时也与观光署、航港局合作行销，并推出优惠措施，增加国际邮轮靠泊台湾离岛诱因。

为吸引国际邮轮公司来台港口停泊，港务公司将在2025、2026年续推优惠措施，包含碇泊费全免、部分港口旅客服务费全免等措施。

2025年方案包含「首航」及「一程多港」码头碇泊费全免的优惠，并提供靠泊特定港口及达目标航次可享旅客服务费半价或全免。假设以11.4万总吨邮轮而言，每航次的碇泊费及旅服费用约为120万元，若邮轮业者能达到条件的话，120万是可全数减免。

港务公司说明，「首航优惠」指2002年3月起无靠泊台湾港群纪录之国际邮轮，该航次可享「码头碇泊费」全免；「一程多港优惠」指同一航次靠泊台湾港群两个（含）以上港口的国际邮轮，所靠港口之码头碇泊费也可全免。