欧美热轧酝酿涨价 中钢今有望开平高盘

去年第四季因为美、欧钢厂先后调涨热轧价格，带动全球钢市一波涨势，近期似乎有「复制贴上」的可能，欧洲的德国由于摩泽尔河发生事故，钢铁运输可能中断数月，让近期欧洲热轧每吨已涨10欧元。美国钢厂也酝酿将在新假期结束、川普上任后调涨热轧价格，加上美东码头工人罢工疑虑未减，或许有机会带起一波涨势。

此举也对19日将开出明年首季及1月盘价开盘的中钢有利，有底气开出平高盘。

去年钢市走入低谷，但第四季出现反弹趋势，主要原因就是美国及欧洲的钢厂强力拉抬热轧价格，亚洲钢厂随后跟上，创造出一波钢市復甦的现象。如今钢厂似乎有机会复制这样的景象，儘管原因不完全相同，但近期欧洲、美国钢厂都有涨价的计画。

在欧洲方面，由于莱茵河支流的摩泽尔河日前有船只撞上水闸，造成水上运输中断，据了解摩泽尔河是莱茵河最繁忙的水道之一，包括钢铁、铝、以及植物油的原料油菜籽，都是利用该河在欧洲进行运输，发生事故后摩泽尔河有约70艘船被困，影响时间可能长达数月，这也使得欧洲的热轧供应不及因而涨价，据了解自事故发生后北欧热轧每吨以上涨10欧元，来到每吨560欧元，若河道运输中断时间越长，后续涨价机会越高。

在美国方面，钢厂早就蠢蠢欲动想涨价，目前每吨约760美元，近期因为即将进入耶诞新年假期，买气并不旺盛，不过美东码头工人罢工的疑虑仍在，因此业界推估涨价的时间点应会落在川普上任后，以明年2月的机会最大。

欧美钢厂酝酿涨价，也让19日将开出明年首季及1月盘价的中钢更有底气。中钢高层认为，明年钢市景气不会比今年更差，「没有降价的理由！」虽然川普频频放话，但主要是为了增加上任后的谈判筹码，对大陆产品提高关税也已出现转单效果，台湾及越南钢厂都有收到部分订单。

此外，已延续二年多的俄乌战争，或有机会在明年上半结束，届时庞大的重建需求将提高钢铁需求。而大陆刺激经济政策已逐渐发酵，制造业採购经理人指数（PMI）连续二个月在50以上，明年第一季末的两会将会有具体方案出炉，因此中钢对明年钢市仍持审慎乐观态度，因此新盘预期将维持平高盘基调。