受惠疫后国人出国,台钢灿星今年前11月营收21.23亿元,逼近2018全年营收22.46亿元,今年全年营收有机会挑战近七年新高。
台钢灿星发言人罗俊英23日表示,明年将以提升毛利率、获利,作为营运主轴,营收数字将不再是优先考虑的选项。明年的日本神户、九州等新开辟的航线,台钢灿星将积极争取,透过组团或机票贩售,强化收益。
罗俊英指出,台钢灿星目前包机直航主力,有3条航线,都是以桃园机场为基地,与台湾虎航合作的日本高知、秋田和泰国普吉岛等。
台钢灿星去年转盈,每股税后纯益(EPS)达1.53元,终结先前连续八年的亏损,今年前三季每股EPS达1.90元。
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