济航暂减班 爆7万件退票潮

济州航空2024年12月29日空难事故造成179人身亡。济航执行长金二培31日召开记者会承诺暂时减班，试图挽回公眾信任，但公司已面临近7万件大规模退票潮。此外，韩国法务部30日收到信件声称对事故负责，并扬言跨年夜在闹区引爆炸弹，警方已介入调查。

济州航空31日召开第4次记者会，金二培强调，事发当天检查时没有发现任何异常，旗下所有机师也都接受合乎标准的训练。他承诺，3月前适用的冬季班表将减班10至15％，以缓解员工负担，但强调此举不代表公司先前安排的班次过多。此外，济州航空也承诺负担罹难者的丧葬费用并尽快赔偿家属。

事故发生后，济州航空面临大规模退票潮。韩国《中央日报》指出，截至30日下午，济州航空已接获6.8万件退票申请，其中韩国国内航线和国际航线约各占半数。由于事发航班乘客多数来自中小型旅行社的包机行程，要求旅行社取消行程的人数也持续上升。一间旅行社向法新社透露，开始营业1小时内就有超过400组旅客退订。

机上179名罹难者身分辨识工作进展已大致完成，目前仅有5人因DNA检查结果不吻合尚待进一步检验。由于撞击与爆炸力道过大，多数遗体遭受严重损毁，消防队迄今虽已寻获660组尸块，但完整遗体仅有4具移交家属，其余遗体修復与鑑识作业需耗时至少10日，可能需等待至1月8日才能全数交还。

此外，韩国法务部30日上午11时接获一封以英、日文双语撰写的电子邮件，署名为「Takahiro Karasawa」，声称「济州航空事故是我们所为」，并威胁31日晚间将在多处韩国市区引爆高性能炸弹。警方调查发现该署名曾于2023年8月发出内容相似的信件，研判同一人所为，已将两案合併调查，并加派人力巡逻闹区及公共场所。由于署名与日本律师唐泽贵洋发音相同，唐泽已立即于社群平台澄清，称姓名遭人盗用，并认为此次威胁可能涉及极端主义犯罪。