改善有成 高雄空品10年来最佳

高市府近年格外重视空气品质，透过多元管制降低污染源，努力摆脱以往「空污之都」的臭名，根据统计，2024年高雄空气品质良率（AQI≦100）为90.3％、PM2.5年平均浓度15.5μg/m3，双双创下近10年最佳纪录。对此，议员给予肯定，但也认为仍有进步空间。

数据显示，高雄市2024年空气品质良率较2023年同期提升1.4％；而2024年PM2.5年平均浓度较2023年改善7.7％。2项空品重要指标都创下近10年最佳纪录，显示减少空气污染源的措施成效显着。

高市府环保局表示，为了减缓空气污染问题，持续推动多项管制措施，包含针对高臭氧生成潜势物种及有害空气污染物制程加强查核，减少204吨碳排放，以及加速高雄市电力业者减煤，兴达电厂自2024年第4季起4座燃煤机组停止运作，汽电共生业者也定期追踪减煤进度，年减370万吨用煤量。

此外，高市还订定「高雄市钢铁业空气污染物排放标准」，草案管制标准15项中11项为全国最严，并于2024年新增盐埕国小空维区，扩大高污染柴油车管制，也于工业区及露天燃烧热区架设逾50组云端影像辨识系统，即时通知，减少异常排放。环保局强调，未来将持续努力，减缓空污并改善高雄空气品质。

对此，国民党高市议员李雅静认为，高市府不应该在数字上自嗨，PM2.5平均浓度降至15.5μg/m3虽属改善，但根据世界卫生组织公布的空气质量优良数据，年均浓度应低于5μg/m3，高雄显然还有长远改善空间。除真正落实工业污染源减排的结构性改革、加强长期监控外，如何因应气候变迁和产业转型对空品带来的挑战，也是大家关注的重要问题。

民进党籍高市议员林智鸿则表示，减碳有成是好的开始，高雄下个目标是2030年减碳30％。不过，从科学数据来看，政府只做减碳工作，很难在2050年达到净零目标，建议运用高雄海港城市特性，强化固碳工作，减碳、固碳并行，朝净零目标迈进。