新闻透视》政策太乐观 兴达海基应先究责

为了媒合绿电买卖，中钢被授命主导成立泛公股售电平台「台智电」，不管是工会或立委，都忧虑成为另一个钱坑。其实，投资台智电是利是弊，可以讨论。但在此之前，请先检讨中钢配合风电国产化成立的兴达海基大亏决策，不能当没事，找出该负责的人与原因，彻底检讨，杜绝重蹈覆辙。

台智电这家泛官股售电平台，是一种「集资团购」绿电概念，先统包风场发电，再卖出去给有需要的企业，股东还有优先以成本价认购权利。

虽以5.5元收购绿电不低，但像中钢本身就有5.8亿度绿电需求，只要不是百分百持股，即使出现绿电购太多卖不完惨况，应也不至于亏损。要不要持续投资，可以理性讨论。

但民进党立委林岱桦昨天在立法院点出，当初押着中钢做这件事，让兴达海基64亿打水漂是一种「政策杀人」，却是不能忽视。

回顾兴达海基，是时任经济部长沈荣津力推「风电国产化」政策下的产物，工业局（现为产发署）2018年1月公布产业关联方案，规定水下基础产业100％本土化焊接，中钢就担起这个国产化重责，成立兴达海基。

一位中钢老员工感嘆：「当初大家都想得太乐观」。一开始没想到学习曲线那么长，以为中钢有钢构、焊接技术，殊不知水下基础的高端焊接大为不同。且兴达港水深不足，一开始只做6MW风机水下基础还可以，到后来的第三期9.5MW，水深就不够。当然这中间还有开发商故意缩短交货期，藉故打回票想自行进口等原因，都是失败原因。

这些问题，现在回过头来看，主事者从沈荣津、产发署，再到当时的中钢前董事长邹若齐等，是否评估不足，都有责任。当时中钢还成立风电部门，要大举投资，要不是前董事长翁朝栋接任后，发觉中钢没能力做那些，砍到只剩兴达海基一案，现在还不知要亏多少。