美国商会(USCC)官网以标题「关税不是答案」来回应。其资深副会长墨菲(John Murphy)指透过「国际紧急经济权力法」(IEEPA)加徵关税前所未见。

墨菲表示,总统有权专注边境和芬太尼等问题,但加徵关税解决不了这些问题,反而增加美国家庭负担和打乱供应链。USCC将谘询各行业会员相关影响,找办法避免衝击美国经济和民眾。

对加墨课关税引发汽车业与工会大反弹。全美汽车工人联合会(UAW)主席费恩(Shawn Fain)支持以关税来保护美国工人饭碗,但反对以工人做棋子,去解决非法移民和毒品等问题,应重新谈判「美墨加协定」(USMCA)后才以关税来让加墨屈服。

代表资方的美国汽车政策委员会(AAPC)主席布朗特(Matt Blunt)表示,关税将增加美国制造汽车的成本而妨碍投资,并破坏车商竞争力。

美国制造商协会(NAM)主席提蒙斯(Jay Timmons)表示,给加墨增关税,只会破坏本来让美国制造业具全球竞争力的供应链,中小型制造业将最受伤。

全美住宅建商协会(NAHB)主席哈里斯(Carl Harris)指课加墨关税将引发反效果,因为木材和石膏原料逾70%来自加墨,加关税等于增加营建成本,由民眾为高房价买单。

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