汽零族群受惠于北美AM(售后维修)汽车零件市场需求热络,儘管1月有元旦及春节长假,合计减少逾1周的工作天,但各家业者营收续居高水位。龙头东阳(1319)1月营收22.3亿元,仅微幅年减2.55%,仍创同期次高,更改写歷年农历春节期间营收新高纪录。
AM车门把手制造厂虎山(7736)1月营收1.29亿元,逆势年增39.65%,创同期新高。OEM(车厂代工)族群汽零厂亦有亮眼成绩,LED车灯模组厂联嘉(6288)1月营收4.92亿元,年月双增,年增8.54%、月增23.93%。
1月下旬虽有春节连假,不过为满足客户需求,多家汽零厂皆在假期期间安排加班赶工。以东阳为例,今年产线延后休假,加班3天后才于1月28日除夕当天开始放假。
加班赶工及产线优化效益下,使东阳甩开连假工作日较少的干扰,今年1月营收仍维持于逾22亿元高水位,创同期次高纪录,更改写歷年农历春节期间营收新高纪录。
东阳说明,第一季仍处于出货旺季,客户需求热络。此外,东阳为满足订单需求,持续就既有产能优化,提升出货量能与速度,都推升营收续居高不坠,AM事业1月营收16.57亿元,同样是歷年同期次高。
东阳表示,目前订单热度持续强劲,本厂空间满载已不敷使用,所以今年元月台南科工厂动工,3月将再开展台南七股科工区,加速完成扩厂,以满足AM订单成长需求。
OEM也已逐步回稳,东阳指出,OEM元月营收5.73亿元,同样也是歷年春节月营收最高纪录。
对于全球关注川普新政上路,东阳认为,美国AM汽零产品主要皆仰赖海外进口,东阳等台厂具有少量多样且高品质特性,具有高度竞争力,且关税拉高,在车价可能上扬情况下,亦有利于AM件销售。
虎山同样表示,1月客户拉货的动能强劲,本应处年节假期出货淡季却不淡,今年新产品及新客户拉货积极,全年业绩看好。
联嘉今年续有新专案大量出货,为满足客户需求,自去年下半年开始,两岸工厂稼动率皆近100%,1月营收续扬,乐观全年继续维持高成长。
发表意见
中时新闻网对留言系统使用者发布的文字、图片或檔案保有片面修改或移除的权利。当使用者使用本网站留言服务时,表示已详细阅读并完全了解,且同意配合下述规定:
违反上述规定者,中时新闻网有权删除留言,或者直接封锁帐号!请使用者在发言前,务必先阅读留言板规则,谢谢配合。