LED车灯模组厂联嘉光电(6288)墨西哥新厂于当地时间11日动土,联嘉表示,新厂预计于今年9月完工,明年量产出货,进一步强化公司在墨西哥、中南美及欧洲市场供应及服务量能,为全球供应链战略布局重大进展。
联嘉总经理黄昉钰表示,虽然新厂需等到明年才大量产,但已取得多项6~7年的LED车灯模组长期订单,并持续增加与客户的合作专案,新厂邻近多家国际车灯厂,物流优势显着,可降低库存、运输及包装成本,并减少碳排放,提升供应链效率。
各界关注川普新政影响,黄昉钰说明,墨西哥新厂产品主要就近供应墨西哥当地客户,并不回销美国市场,因此不受川普总统将对墨西哥徵收25%关税政策影响。
此外,北美为联嘉最大供货市场,面对未来保护主义可能更盛,黄昉钰过去也曾说明,除墨西哥新厂并未销往美国市场外,既有密西根厂虽转型物流及检测中心,但仍保留部分自动化产线,后续将朝向专案接单发展,未来一旦客户有需求,随时可以灵活配置。
联嘉光电全球行销总监郭昆桦透露,目前每年约有200万辆北美新车搭载联嘉光电的LED车灯模组。今年预计将从海外制造基地向北美市场运送超过300个货柜。
郭昆桦表示,随着业务持续成长,墨西哥新厂预计在5至7年内成为联嘉光电集团最大生产基地,单厂员工规模包括管理、工程、制造与品质管理等领域共约800人。
联嘉去年营收衝55.42亿元新高,年增28.12%,前三季每股税后纯益(EPS)0.37元,则已超越近年全年表现。随着目前在手订单逾百亿元,今年陆续有新单量产,公司也乐观今年业绩续维持双位数成长,营收获利可望衝新高。
发表意见
中时新闻网对留言系统使用者发布的文字、图片或檔案保有片面修改或移除的权利。当使用者使用本网站留言服务时,表示已详细阅读并完全了解,且同意配合下述规定:
违反上述规定者,中时新闻网有权删除留言,或者直接封锁帐号!请使用者在发言前,务必先阅读留言板规则,谢谢配合。