CBAM喊延 环部：欧规台随

彭启明说，上周开始陆续接收到各种讯息，由于欧盟考量美国新关税制度，徵询各国意见之后，欧盟CBAM正式上路的时间可能延后一年，虽然延后实施的讯号愈来愈明确，但现阶段仍只是部分重要人士释出的讯息，非欧盟官方的正式表态。

彭启明强调，台版CBAM则一定会遵循欧盟脚步，若欧盟CBAM延后实施，台湾就会延后，同时不只是CBAM，也须留意未来美国政府将推动的各项关税制度。

他认为，若欧盟CBAM真的延后一年实施，对台湾输往欧盟如钢铁、铝及肥料等产业而言，是一个喘息的机会；不过，一年的时间很快就过去了，若不即早准备、压力还是会跟着来，因此，环境部会趁着这段时间尽快帮助业者把准备做充足，业界的压力就会更小，实施时「就不会那么痛」。

彭启明透露，欧盟在徵询各国意见时，他本人是外部谘询委员之一，可实际参与讨论，且在过去就已有反映相关意见，也受邀后续的讨论，接下来会密切掌握欧盟的进度。

彭启明预计年中赴欧盟考察，他说，即便碳定价、CBAM是不同的制度，但CBAM会趋动碳定价的结果，因此，将赴欧了解欧盟的总量管制及排放交易（EU ETS），并厘清ETS与CBAM之间的关系，作为台湾ETS制度的参考。

至于欧盟CBAM延后是否影响到台湾碳费制度，彭启明说，碳费是为了促进产业排碳减量，与CBAM的挂鉤倒不是那么直接，且台湾的碳费费用相对欧盟低很多，就算能够抵减也只能抵一点点，因此，碳费制度还是会持续进行。