去年交通事故死亡年降7%跳票,行政院长卓荣泰上月喊出,今年死亡人数要比前年(3023人死亡)降15%,代表今年整体死亡不得超过2570人。交通部长陈世凯表示,首版「整体道路规画指引」出炉,各县市新建或改善道路时可有一致性指引,其中首重人本,今年将新增与改善80公里人行道。
全台道路可分公路系统、市区道路或农林路等,有县市反映,第一线道路改善人员面对道路种类多,主管机关与规范不同,认知程度有限。陈世凯说,今年推出整体道路规画指引,未来基层新建或改善道路时,有工具书依循参考,道路设计不会那么混乱,全台趋向一致是改革其中一步。
公路局规划组长苏先知说明,汇整指引盼加强基层道路规画人员对自身道路或其他道路认知,法律位阶属行政指导,系统整理各类道路对应主管单位和适用规范,当中强调人本交通,含设置人行道、车道宽瘦身、配置分隔植栽绿带等,另行人穿越道长度25公尺以上道路应设宽度1.5公尺以上庇护岛,检核车辆转弯最小轨迹,使保护效果更明确。
陈世凯强调,过去仅针对人行道改善,必须增加整体长度,今年目标增设与改善80公里人行道,宽度加宽到至少150公分,盼透过指引与工程改善,达到与前年相比死亡下降15%目标。
交通部规画今年道安工程重点项目,永续提升人行安全计画将推动路口行人安全设施改善1316处、新增与改善行人道80公里,优先施作实体但标线型也纳入、校园周边道路改善159处、减少路侧障碍703处,另公路局自主改善则有省道路口改善5000处及省道路口照明强化400处。
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