防电动车延烧 中市筑隐形防火墙

台中市电动汽车数量成长快速，将衝破1.4万辆，市府积极设置充电桩，为提前因应可能造成的起火灾害，除已加装「热显像仪」、「低压细水雾消防设备」及「灭火毯」外，更进一步试办设置「电动车格消防间隔」，避免电动车起火时连带波及邻近车辆，酿成更大灾害损失。

设籍台中市的电动车为1万3935辆，台中市公私立停车场也增加建置电动车格及普设充电设备，全市公有充电桩共计639格，其中慢充为625格、快充为14格，今年元旦起採取停车费与充电费分开计价新制，避免占用乱象。

近年来国内外发生多起电动车起火案例，去年台中市北屯区公车停车场停放9辆遭扣押的「四方电巴」电动巴士，凌晨突然窜火舌，其中8辆全毁只剩骨架，1辆半毁，调查发现锂电池过度放电酿祸，电动车消防议题是中央与地方需要共同面对的重要课题。

为提前因应可能造成的起火灾害，市府继于潭兴立体停车场与停车场业者配合，加装「热显像仪」及「低压细水雾消防设备」、公有立体停车场全面配置「灭火毯」外，近期更进一步于交通局前停车场试办设置「电动车格消防间隔」。

交通局长叶昭甫指出，电动车格规画消防间隔，经由调整充电车格位置与间距，避免电动车充电或停放起火时连带邻近车辆一併燃烧，更留有消防人员铺盖防火毯缓衝空间，也有保护救灾人员安全的效果。

叶昭甫补充，针对电动车防灾已试办设置「热显像仪」、「低压细水雾消防设备」、「灭火毯」等软硬体设备，而「电动车格消防间隔」相对其他消防硬体设备来说设置容易，但能在火灾发生时降低火灾蔓延的风险，建构一道隐形防火墙，小兵也能立大功。

张姓车主指出，自己是电动车爱用族，听说电动车一旦失火后，很难扑灭，因此也担心电动车起火问题，但目前政府推广绿能，电动车是时势所趋，希望市府能加强停车场消防作为，可将灾害降到最低。