抵御无人机 各国大量投资雷射武器

近年来，无人机与无人艇技术的快速发展，使各国开始投入雷射武器来对抗这些新兴威胁。美国军方整理了雷射武器的优点，包括无限弹药（只需电力驱动）、低成本击杀（相比传统飞弹防御更便宜）、高精度与快速反应，使其成为理想的防御选择。

美国陆军委托雷神公司（Raytheon）的高能量武器系统（HELWS），它採用模组化设计，可以移动并安装在任何需要的地方，包括皮卡车与越野车。其能量功率1万瓦，以电池与汽油发电机供电，已证明可以在几秒内击落1公里外的4轴飞行器等民用无人机。

美国陆军还委托洛克希德马丁公司（Lockheed Martin）研发「间接火力防护-高能雷射」（IFPC-HEL），它的能量功率达到30万瓦，因此体积也更大，外型像个顶部安装探照灯的大货车，可以击落更大型的无人机、火箭弹、榴弹与迫击炮，甚至可能对旋翼和固定翼飞机都造成伤害。不过目前每一发雷射充能与冷却时间还需要改进。

另外，史崔克雷射战车（DE M-SHORAD），是雷射武器实用化的一次尝试，该系统将诺斯洛普格鲁曼公司（Northrop Grumman）的核心雷射器，安装在史崔克战甲车（Stryker IFV）上，雷射的功率5万瓦，目标是拦截火箭、炮弹和迫击炮，并于去年送到伊拉克沙漠环境测试。

然而在实际部署和测试中，史崔克雷射战表现并不佳。例如，士兵反馈该系统增加了电子元件与散热问题，导致后勤负担加重。而中东沙漠的环境，沙尘也影响了雷射的效率。

美国空军也有自己的雷射武器研究，包括由洛马开发「战术战机雷射武器系统」（TALWS），它由电池与飞机引擎来提供电力，外型类似外挂吊舱，被称为「同等功率下体积最小、重量最轻的高能量雷射」，目前已将1具原型交给美国空军。

另外在2018年，一架阿帕契直升机则安装了雷神公司的「战术高能雷射」（HEL），成功击落了1.4公里处的静止目标。

不过，这些空载式雷射武器的研发专案，在最近几年都没有持续的消息，显然电力不足还是最主要的问题，飞机或直升机的空间有限，很难安装足够能量的电池与额外的发电机，功率可能低于1万瓦，那就只有炫光的效果，没有实际的烧灼与破坏。（更多精彩内容请下载《翻爆》APP）