营运恶化加上与本田合併的计画告吹，日产传出内田诚即将下台的风声，《路透》日前即披露，日产董事会订3月11日开会，讨论内田诚的潜在继任者。
46岁西裔艾斯皮诺萨确定出线，终结数周来的揣测。他2003年加入日产墨西哥分公司，有派驻东南亚和欧洲市场经歷，现任日产产品策略和企划部门负责人。
为挽救在中国市场销量雪崩的颓势，本田和日产两大日本车厂，去年底丢出计画合併的震撼弹。但合併谈判在2月宣告破局，主要是日产拒绝成为本田的子公司，儘管本田的市值将近日产的5倍。
日产社长内田诚表示，他无法接受成为本田的子公司，因为难以确定日产能保有多少自主性，自家的潜能是否能充分发挥。
与本田合併的计画落空，让营运陷入困境的日产更添压力，日产可能须另寻结盟伙伴。分析师认为日产需要外援，来强化自身财务及开发新技术。
日产任命艾斯皮诺萨取代内田诚，是否能让与本田的合併案重回谈判桌，或是开启其他的投资机会，目前不得而知。
里昂证券（CLSA）日本汽车分析师里希特（Christopher Richter）指出，艾斯皮诺萨对产品开发有满腔热情，「我认为这释出很好的讯号，意味日产会以产品为优先，毕竟日产这个品牌长期以来定位不明。」
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