2024营运高飞 长荣航抢客 砸千亿购新机

长荣航空去年合併营收2,210亿900万元，年增10％，毛利率高达24.44％，税后纯益290亿700万元，年增34.32％，每股税后纯益（EPS）为5.37元，营收、毛利率及获利均创新高，董事会决议再斥资千亿元订购新机及每股配发2.4元现金股利，以12日44.90元收盘价计算，现金殖利率5.34％。

受惠国人海外旅游、长荣航扩增新航线、增班、中转商机强劲及油价低檔等利多，带动去年营收及获利写下创立来新高，其中客运营收1,449亿元，年增7％，载客1,316万人次，年增16.8％，客运承载率82.6％，客运延续旅游畅旺需求，价量维持高位阶，全年营收再创歷史新高。

长荣航空去年货运营收522亿元，年增26％，2024年载货量79万吨，年增12.6％，货运承载率71.6％，单位收益年增11.7％。

长荣航空去年第一季末开始，AI、新能源相关产品及电商空运需求持续增温，积极争取包机包舱销售，创造航司与客户双赢。

长荣航空目前客、货机队共计85架，为扩增新航线、提升运能、汰旧换新，落实机队现代化的计划，12日董事会决议将6架空巴A350-1000广体客机选购权转为确认订单，2031年开始交付。

长荣航同时新订购3架空巴A321neo型窄体客机，2032年开始交付，此次规划採购9架空巴全新客机，交易总金额不超过31亿美元，以12日新台币匯价计算，约新台币1,021亿元。