高铁新列车 2027下半年上线

台湾高铁加快新车导入进度，17日与日立东芝联盟签订「台湾高铁新世代列车採购案增补协议」，在列车细部设计确定后，即将进入制造阶段，预计2026年下半年陆续运送抵台，进行静态及动态测试，在确认列车性能、通过验收作业后，2027下半年正式投入营运。

台湾高铁自2019年起规画高铁新世代列车採购，前经两次招标，皆因厂商所报价格与市场行情差距过大而废标，最后与日立东芝联盟于2023年签订新世代列车组採购契约，预计採购12组新列车，总金额约1240.91亿日圆，随即展开细部设计作业讨论，双方歷时约2年。

台湾高铁董事长郑光远强调，增补契约象徵高铁新世代列车细部设计已大致底定，即将迈入生产制造的下一个里程碑，而台湾高铁与日立东芝联盟的合作关系也更加紧密，他特别感谢交通部、铁道局及董事会在採购过程中给予的支持，期许新世代列车早日投入营运。

台湾高铁提出多项贴心设施，如将列车座椅升级成与N700S原厂规格相同、具充电设备的座椅；车厢内导入列车全主动减震器系统，车间通道採用降噪包覆装置，使车厢内的降噪、减震达到与现行日本车款相同的水准。

针对旅客的特殊需求，台湾高铁新世代列车也纳入更多细致、贴心的友善设施，包括哺（集）乳室内新增洗手台、衣帽间与婴儿座椅，让有哺（集）乳需求的旅客，能够享有隐私且更舒适的空间；轮椅席数量则增加到6席，并设置轮椅固定装置，希望让无障碍旅客，同样享有美好、舒适又安全的高铁旅程。

台湾高铁通车营运至今已超过18年，累计旅运达9.1亿人次，已是重要交通骨干，新世代列车不仅较台湾高铁现有之700T列车更流线，并具有轻量化、高性能、节能、舒适等优点。将来新车车厢内配置有全彩LCD车内资讯显示、到站灯光提示、双层行李架等设备。