淡江大桥 可望明年3月通车

肩负改善淡水、八里交通的淡江大桥，全长920公尺，19日淡水端桥面板闭合，预计7月主桥塔完工、9月八里端桥面板闭合，可望于明年3月通车，完工后将大幅缩短淡水至八里的车程，减少约15公里绕行距离，将可减轻关渡大桥30％的交通压力。

立法院交通委员会与交通部、新北市政府等相关单位昨赴淡江大桥施工现场考察，见证主桥钢梁淡水端闭合的重要工程里程碑。桥梁主体目前已进入关键施工阶段，淡水端桥面闭合顺利完成，未来将加快主桥塔及八里端桥面板建设，确保如期完工。

交通部长陈世凯表示，淡江大桥是一项「百年建设」，过去歷经流标、设计调整等挑战，交通部将与新北市政府密切合作，确保桥梁开通后的配套交通顺畅运行。他说，淡江大桥将与台61线西滨快速公路、台64线及未来规画的八里轻轨衔接，进一步强化北台湾的交通网络。

新北市副市长陈纯敬指出，淡江大桥的兴建不仅提升通勤效率，也将促进淡海新市镇与八里区的发展，进一步带动地方经济与观光效益，桥梁融合淡水夕照景致，未来将成为国际级地标，提升新北市的国际能见度。

工务局长冯兆麟表示，淡江大桥各项工程均依计画推进，施工团队已克服多项技术挑战，昨桥面板闭合象徵工程迈入新的里程碑，未来将持续推进主桥塔施工与全桥闭合作业，期望明年3月正式通车，为市民带来更便捷、优质的生活环境。

昨日视察行程，3位被视为2026年新北市长选举热门人选的民进党立委苏巧慧、国民党立委洪孟楷与民眾党立委黄国昌皆到场，3人暗中较劲比拚意味浓。