交通部研订汽车车窗及挡风玻璃可见光透过率安全指引,确保行驶过程驾驶视线及用路人安全,同时顾及车内乘客隐私和车内隔热效果,初期将採宣导方式。公路局邀民团交流指引内容,民团强调若今年没提法制化时程,年底拟上街陈抗。
交通部规画,一般车辆前挡风玻璃,透光率建议70%以上,A至B柱间前侧窗玻璃70%以上,若有个别考量则不低于35%,B至C柱间后侧窗玻璃与后挡窗玻璃35%以上或不限制。计程车规定较严,前挡风玻璃与前侧窗玻璃70%以上,后侧窗玻璃与后挡窗玻璃35%以上。
公路局3月31日邀9个民间团体及消费者文教基金会讨论指引,其中8个团体出席表达意见。行人零死亡推动联盟理事罗宜说,2次会议皆为意见交流,没任何决议,民团对前挡与前侧车窗可见光透过率70%达共识,但对后挡与后侧车窗是否要限制,有不同意见。
罗宜表示,诉求交通部落实法制化,让大眾了解新车或未来买隔热纸都将有规范,现仅是行政指引,没强制力,何时法制化,让全台车辆适用及落日条款等都没安排令人遗憾,会中也提出,若今年没法制化合理时程,年底可能针对隔热纸纳管及交安议题上街陈抗。
公路局说明,为凝聚各界对车窗及挡风玻璃可见光透过率推动共识,与相关单位及利害关系人沟通,估6月底前完成安全指引送交通部核定,并将民团意见併同提供,作为后续政策决定参考。另也规画12月底前完成仪器设备购置及检验人员教育训练,公路监理机关检测仪器费用,则由公务预算支应。
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