新北市长侯友宜7日上午前往芦洲国小视察人行道改善工程完工现况,他表示,这是第84所完成通学廊道改善的学校,任内目标是完成100校,建置新北市完善的人本环境路网,提供孩子一条上下学更安全、安心的路,地方议员虽表达肯定,但也呼吁市府,部分新设的人行空间与临停规范应标示清楚,避免混淆。

侯友宜说,通学廊道对于孩子上下学的安全、安心非常重要,目前新北已经完成84所学校的通学廊道改善,除了把学童安全做好之外,也可以跟社区共享,所以社区人本环境的交通路径也会做好通盘性检讨,而自己的目标是在2026年能够完成100所学校通学廊道改善。

侯友宜强调,芦洲国小通学廊道完工后可串联周边已改善完成的空中大学,完善整体学区,受益的也不只是学生与接送家长,还可以串联到捷运新芦线的三民高中捷运站,让周遭社区民眾及用路人也可以共享,提供三芦地区安全优质的通行环境。

工务局长冯兆麟说明,市府预计今年完成10所学校,目前已完成瑞芳区侯硐国小及芦洲区芦洲国小2校,截至目前已完成84所学校,总经费约16.21亿元;其中39案争取获得中央前瞻计画及校园周边改善计画补助约6.3亿元,改善总长度达37.62公里,改善面积8万7392平方公尺,每天受惠师生将近15万人。

养工处长郑立辉补充,芦洲国小周边原有人行道因电杆、电箱、植栽设施及私人建物占用,导致人行空间净宽不足,此次改善工程透过学校围墙退缩让出部分空间,其余路段设施及乔木迁移后,人行道宽度达到至少1.5公尺,改善长度约1048公尺,让行人通行空间更宽敞顺畅。

对于此次芦洲国小通学廊道的改善,民进党新北市议员顏蔚慈表达肯定,认为守护学童上下学的安全,是全体市民共同的期待,但是因为此次改善工程,使得周边车格停车规范有所改变,原本的停车格变成只能临停,这部分市府应标示清楚,以免民眾混淆;另建议该校前的光华路也纳入后续改善计画,让通学路网更完整。

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