在股灾风暴下,长荣海运(2603)因高殖利率,获得投信和散户青睐,投信3月以来买超长荣海运4.2万张。今年因红海危机难解,运力过剩问题将被绕行好望角抵销,运价仍能获得支撑。
长荣海运2024年营收4,635.11亿元,年增67.51%,EPS 64.87元,年增287.78%,董事会决议配发现金股利32.5元,配息率5成,殖利率高达19%,远超其他海运业者,成股灾避险的重要避风港。
美国总统川普的外交政策目标,已经从促进中东和谈转为全球贸易战,红海危机短期内难解,航运业者短期内难以重返红海,运力过剩问题暂不会成压垮运价的最后一根稻草。
长荣航行美国线的船舶皆非中国大陆制,市场看好长荣在北美线的长期竞争力,也能因此享有转单红利。*【权证投资必有风险,本专区资讯仅供参考,并不构成邀约、招揽或其他任何建议与推荐,请读者审慎为之】
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