像被关栅栏 行人护栏挨轰丑

台北市政府推动「安心行计画」，在交通热点设置行人护栏，以提升行人安全，目前有近半数护栏使用传统不锈钢材质，不少市民批评样式丑且压迫感重，犹如被关在栅栏里。台北市议员王欣仪建议，市府可融合当地风貌、文化，设计出与市容整合且兼具美感的护栏，成为打卡新亮点。北市工务局长黄一平回应，预计1个月内提出初步规画。

市府根据「市区道路及附属工程设计规范」、「公路桥梁设计规范」陆续在路口人行道设置行人护栏，通常由北市交通局或里长会勘后提出需求，再交由北市新工处施作。

王欣仪指出，目前台北市街头护栏是由设计顾问公司制作样式，有近半数护栏使用不锈钢材质，设计型式也仅有4种，民眾纷纷反映「实在太丑了」，她认为市府应优先考量通透性高、线条简洁，且能与市容整合又具美感的设计，以降低「被栅栏包围」的视觉压力。

她进一步提出国际案例，比如日本多个城市、区域便以简洁、富含在地文化的护栏设计闻名。从东京江户川区象徵「河」的波纹图样，到足立区使用区花「郁金香」、北区以「北」字为主题设计，甚至京都花见小路更以花草图样与流线造型，展现「幽玄之美」，都成功融合当地风貌与文化识别。

王欣仪说，北市也有类似成功经验可供参考，北市水利处自2020年推动的「台北盖水」计画，即在雨水人孔盖上设计具在地特色图案，不仅提升街景，也成功打造市政品牌，成为旅客打卡、城市文创的亮点之一。

她强调，当基础建设融入设计思维，就不再只是单纯的功能性设施，要能转化为展现城市风貌与文化识别的公共资产，呼吁市府应跳脱传统思维，朝向开放设计、鼓励市民参与方向迈进，让行人护栏不只是冷冰冰的隔离设施，可以转化为街景的亮点，成为专属的城市识别。

北市大安区龙坡里长黄世诠说，对于市政府要加强或美化行人护栏设计意象都乐观其成，期盼当地特色更融入街景。

黄一平回应，市府将朝议员建议方向积极研议，并预计在1个月内提出初步规画构想，由于涉及参与式讨论与社会共识的建立，后续将用约半年时间广泛搜集意见，作为推动改善的参考依据。