双利空 特斯拉在欧销量暴跌

特斯拉欧洲电动车销量继第一季下滑逾37％后，进入第二季情势更低迷，4月份欧洲销量持续大幅下滑，五个大型市场的缩幅甚至超过50％。特斯拉执行长马斯克的政治观点引来消费者反感，加上中国电动车对手竞争激烈，重创特斯拉的销售表现。

在4月欧洲市场，特斯拉在瑞典的销量缩幅最惊人，年减幅高达81％，销量创下2022年10月来新低纪录；荷兰年减74％，销量创2022年来新低。丹麦销量暴跌67％、英国锐减62％，法国陡降59％。此外，德国、西班牙和葡萄牙的缩幅各为46％、36％和33％。

特斯拉在欧洲的销量已连续4个月下滑。根据欧洲汽车制造协会（ACEA）资料显示，第一季欧洲整体电动车销售年增28％，但是特斯拉却不增反减，萎缩37.2％。

特斯拉致力透过更新版的Model Y来重振往日雄风，这款跨界休旅车过去一直是特斯拉的销售支柱，但升级版的Model Y仍未引起太多欧洲消费者注意。

特斯拉已经在欧洲多个市场开放消费者订购Model Y，但德、法、义、英的官网显示，预计6月开始交车，换言之，还要好几个月才能看出消费者是否对新版Model Y埋单。在此同时，消费者有更多价格更低，款式更新的中国电动车可选购。

马斯克的言行也是消费者厌弃特斯拉的原因之一，马斯克除了在川普政府部门担任要职，也支持欧洲极右派政党，引发消费者抗议，并破坏欧美的特斯拉展示场和充电桩。根据电动车网站Electrifying.com在3月24日至4月11日进行的调查显示，受访的1,642名欧洲消费者中，将近6成表示马斯克降低他们购买特斯拉电动车的意愿。

特斯拉第一季在美国的销售表现也不理想，根据汽车顾问公司Cox Automotive估计，首季美国整体电动车销售年增11.4％，特斯拉却下滑8.6％。

现在最大的问题是，特斯拉如何挽救销售颓势？由美国电动车新创公司Slate推出低价皮卡掀起话题来看，部分人士认为，特斯拉现在最需要的是发表那款迟迟未能现身的低价电动车。