台湾迈入超高龄社会,新北市逾78万高龄人口,根据交通部统计,2024年新北市高龄者交通事故死亡105人、受伤7791人,死亡数减缓却未减少,受伤人数逐年攀升。新北市长侯友宜13日表示,未来将以更贴近生活的方式落实高龄交安教育;学者则建议,未来举办道安宣讲时,可协助长者做简易视力检测,或推出「有限」驾照,提升行车安全。
新北市政府13日召开道路交通安全会报,资料显示新北市近年高龄人口持续增加,2024年高龄者交通事故死亡人数105人,占总高龄人口比0.14%;交通事故受伤人口7791人,占比1.01%,两项数据皆低于全国标准。近5年高龄者交通事故死亡人数减缓,但幅度有限;受伤人数逐年攀升。
社会局分析,高龄者交通事故死亡肇事原因为未依规定穿越马路、未注意车前状况、未保持行车安全间隔距离、未依规定让车、左转弯未依规定;交通事故死亡使用运具最高为机车和行人。
社会局表示,利用银髮俱乐部、社区照顾关怀据点、松年大学、长青学苑等地点做定点式宣导,以及开发多元宣导场域、安排运用体验式学习及制作社区化教材,向长者宣导道路安全观念;并透过社区开讲,导入「交通安全桌游」及「模拟器教学」长者专属教材,以互动方式提高学习成效,让长者在熟悉的环境中建立正确用路观念。
侯友宜指出,新北市有78万1849位高龄长者,每年平均增加3万人,高龄者外出多以使用机车或走路为主,交通事故中的高龄者占比逐年上升,事故原因多为未依规定穿越马路、未注意车前状况,应针对事故类型,持续透过「路老师」、道安推广员与道安守护员精准宣导,协助高龄者建立正确道安观念。
由于高龄者视力逐渐退化,道安顾问吴继虹建议,高龄者发生交通事故的数据居高不小,未来道安宣导可协助长者做简易的视力检查,让长者清楚自身的状况。道安顾问阎姿慧说,长者应使用「有限」驾照,在驾照注明「须配戴眼镜」,强制要求必备的条件,可提升行车安全。
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