停七停车场 竹市拚年底营运

新竹市政府争取中央前瞻补助，在西大路打造「停七」立体停车场，市议员徐美惠指出，停七停车场完工时间一延再延，质疑市府效率不彰；市议员林彦甫也认为，包括各类停车格设计、尺寸等仍有瑕疵；市府回应，停车场将于年底营运，会将议员的建议全数纳入评估，并持续优化。

停七停车场邻近台铁新竹站后站、竹莲商圈、西大路等地区，周边停车需求高，新竹市政府于2021年3月启动兴建工程，未料工程延宕，2022年底因此解约，停摆10个月后，2023年重启工程，预计今年10月初竣工，目前工程整体工程进度为97％。

徐美惠质询指出，市府宣称停七停车场歷经波折，原本订于今年1月22日完工，现在都已经6月仍未完工，工程一延再延，让民眾空等，到底何时才会启用？

林彦甫也提到，停车场部分停车格位置会与行车动线产生碰撞疑虑，此外，停车场部分妇幼车格过小，且标线外框为蓝色，并非惯用的粉色；身障车格也不够大，电动车格还设在斜坡上，市府应全面检视停车格尺寸，确保符合建筑设计规范，也应检视并取消有事故风险的停车格。

市府交通处长倪茂荣回应，目前工程进度即将完工，后续还得等使用执照与消防安检通过，市府会加快脚步，确保停车场能在年底顺利营运。

交通处说明，停七停车场身障车格尺寸皆依据相关法规设置，而西大路立体停车场为斜坡式设计，电动车充电桩在施工阶段即已依照地势高地规画与安装，确保民眾在停车与充电时的安全无虞。

至于妇幼车格标线顏色，交通处指出，是依照去年10月29日修正发布「孕妇及育有6岁以下儿童者停车位设置管理办法」画设。而妇幼车格尺寸问题已责成厂商改善，并要求在机车停车区加绘箭头标线，明确指引机车动线，同时将人行空间的标线由黄色改为绿色，以提升识别性与通行安全。