宝一 拟砸4亿扩建新厂

航太零组件厂宝一科技（8222）16日举行股东会，透露由于航太客户需求持续成长，初步规划将斥资4亿元，在约2,700坪的土地上兴建新厂，大幅扩充产能。宝一董事长曾国浩也曝光未来3～10年的发展计画，要投入旋流器、波音零件，及半导体、绿能产业需求特殊产品的生产设备等新产品开发，蓄积长期营运动能。

根据宝一财报资讯，主要业务为飞机引擎零组件，终端客户包括空巴、波音等大型飞机制造商。

零组件营收中有6成来自空巴、3成来自波音，其余1成为其他业者（含F16及其他厂商）。

宝一也揭露短中长期发展计画，曾国浩表示，宝一短程（3年内）将持续运用自动化技术，增加效率，扩充产能，同时也开发旋流器（Swirler）及波音零件；中程（5年内）将导入开发半导体、绿能等其他业种的特殊产品所需最适设备，对制程进行优化。

长程（十年内）规划上，宝一将配合下世代飞机发动机技术，做现有制程调整与新制程开发。

展望2025年营运，曾国浩表示，市场对于上一代CFM56发动机，仍存在一定需求，预计每年将持续有部分的市场需求；而新一代LEAP系列发动机的需求，则显着增长，主要受益于全球疫情逐步消退，航空市场迅速復甦。

以波音737 MAX飞机为例，搭载的LEAP B发动机需求量，在2020至2024年期间，从预计的311具上修至808具，2028年预计需求量将达1,400具，这对宝一营运来说，是一大利多。

等到下半年，新台币升值匯率趋缓后，随着宝一的营收扩大，利润才会回升，约略在今年第四季可看得到。宝一明年随着营收扩大，且匯率影响会变小后，公司营运会愈来愈好。

宝一2024年度每股纯益（EPS）为1.49元，优于2023年度的0.88元，股东常会决议去年度股利，每股配发0.7元。