由台北捷运公司及台北市政府共同投资成立「北捷游憩事业股份有限公司」,正式选出第1届董事及监察人,并经董事共同推选北捷公司总经理黄清信兼任游憩公司董事长,不额外支领薪资,但北市议员对人事均表示疑虑,认为要回归制度面,尽快寻觅专业经理人才是正途。
北捷为专注轨道本业,参考JR东日本、近畿铁道集团等国外铁道业者做法,转投资成立北捷游憩公司,将游憩生活事业版图交由专业团队营运。
北捷指出,黄清信为交通大学运输工程与管理学系及研究所毕业,经捷运特考及高考进入捷运公司,此次兼任北捷游憩事业公司董事长,不额外支薪,借重在智慧转型、数位营运及北捷丰富的实务经验,打造兼具娱乐、教育、互动及共享的多功能场域。
国民党议员詹为元表示,游憩公司是北捷为了更有效率且商业化的经营旗下项目所成立,成立之初的确被议会质疑效能与是否卸责的问题,初期由黄清信兼任目的是为了撙节支出。
不过詹为元认为,由北捷总经理兼任游憩公司董座恐「备多力分」,还是要回归制度面,既然要做游憩公司,就应该找专业经理人经营,才是真正为北市府创收,且提升生活市民品质。
国民党议员李明贤质疑,人事案是否代表对外徵才受挫,未来总经理人选能否由专业经理人接手是观察指标,毕竟总经理更攸关未来营运绩效。
民进党议员赵怡翔指出,北捷成立游憩公司是打算引进专业人才、重新定位企业组织文化、整合游憩资源,却找原班人马兼任,恐使成立初衷荡然无存。他希望游憩公司回归专业,找真正有观光专业的经理人任总经理,而非如同董事长一般找母公司管理层兼任,丧失另立公司的意义。
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