荷姆兹海峡的战略风险

在美国军方于6月20日对伊朗核设施进行打击后，伊朗随即威胁将对荷姆兹海峡实施「暂时性船舶管制」。然而，自6月24日半夜起，随着美国总统川普宣布停火，经过半日后，伊朗官方媒体也跟进证实这则消息。儘管衝突已暂告一段落，伊朗尚未明确公布其针对荷姆兹海峡管制方案的后续动向。

荷姆兹海峡作为全球重要的战略要道，每日承载着全球约20％的原油供应与三分之一的液化天然气运输量。因此，当伊朗威胁实施管制的消息传出后，国际原油市场反应剧烈，自6月2日至23日期间，杜拜原油价格由64.36美元/桶飙升至74.66美元/桶，涨幅高达16％。随着停火消息释出，原油价格在24日中午迅速回落至69.14美元/桶，跌幅约7.39％。这显示市场对局势缓和的正面反应，但也凸显出地缘政治不确定性对油价的巨大影响。

而此次地缘政治紧张局势，曾显着推升全球航运成本。在高风险航线上，其战争风险附加费率一度飙升，加上绕行替代路径所增加的燃油与时间成本，使得整体运输费用较平日大幅增长。儘管在停火消息发布后，附加费率或将稳定下来，但受制于整体局势发展仍存在不确定性，航运费用恐仍持续维持在平均水平之上。

展望短期，儘管衝突已暂缓，但市场仍需密切关注伊朗是否会重启对荷姆兹海峡的管制部署，或是地缘局势是否会再度升温。若上述情况发生，油价与运价势必将引发新一轮波动。只有当停火能够稳定持续，且不确定性显着下降后，市场才可能逐步恢復常态。

值得关注的一点，中国大陆每年从中东进口大量的原油，其能源安全与荷姆兹海峡的稳定息息相关。然而，中伊铁路已于6月初实现全线通车，这条铁路将大幅提升从中东地区，特别是伊朗，运送原油与其他物资的陆路能力，为大陆的能源供应，开辟一条新的战略通道。儘管这条铁路在跨境安全仍面临考验，也难以完全取代海运，但它确实为大陆提供未来封锁风险再现的部分缓衝。

总而言之，荷姆兹海峡的战略风险，始终是地缘政治博弈与市场预期相互作用的结果。此次停火为各方提供宝贵的喘息机会，但潜在的不稳定因素依然存在，未来中东局势仍充满变数。因此，国际社会应藉机加强对话，共同优化能源与航运安全机制，并积极布局替代通道，才能从长远角度，共同抵御可能随时再起的衝击。（作者为国际事务研究者）