嘉义县布袋第3渔港淤砂堆积日益严重,海沙南漂与航道淤积长期困扰渔民、蚵农,有时要等到涨潮、水位升高,船只才能顺利进出港口,经过水工模型试验后,县府决定让每年清淤的2万方土砂发挥效益,规画装填进沙肠袋后,堆砌成软性防波堤,藉此测试堤防阻砂效果,也当成日后兴建硬体延伸堤的模型参考。

布袋第3渔港从北侧寿岛沙洲长延伸至港嘴、航道一带,常年受外海漂砂淤积影响,目前除了靠定期清淤外,对大自然造成的漂沙问题,相关部门一筹莫展,经县府委托成功大学进行水工模型试验,经试验反覆推估,北堤一旦往外延伸,可有效引导淤砂至堤外,减轻港内淤积。

考量到水泥堤岸造价不菲,从目前营建成本换算,200公尺长就要4.8亿元经费,还要经过环评,等延伸堤施作完工,起码要数年之久,缓不济急,加上第3渔港每年清出2万方土砂,县府农业处便提出施作软性防波堤构想。

农业处渔业科长张建成说,把清淤的砂土装进沙肠袋,以类似绿色工法、生态工法模式,筑出一道软性堤防,既节省经费,也让淤砂有去处,还能测试软性堤防阻砂效果,构想已获中央认同,今年会先施作50公尺长软堤防,再逐年向外延伸。

立委蔡易余2日邀相关单位到第3渔港会勘,除确定由县府先行施作软性堤防外,渔业署也同意县府可先提计画,让清淤作业不因补助申请而中断,蔡易余也再度建议渔业署逐年编列预算,循序推动北堤延伸堤建设。

张建成说,过往布袋第3渔港5年疏浚一次,以往要申请补助多半要淤积已达10%至20%。近年淤积速度加快,近3年年年办理疏浚,中央同意后,县府可先提计画、再透过开口契约来定期清淤,不让航道堵塞。

#渔港 #航道 #软性 #布袋 #淤积