应对美关税 巴西、欧盟不同调

美国对巴西课徵50％高关税，鲁拉政府已启动评估报復美国关税的正式程序，此举也标志该拉丁美洲最大经济体针对美国对巴西进口品徵收高关税的升级反应。至于欧盟则正式提案，全面取消美国工业品进口关税，并给予部分美国农产品和海鲜优惠待遇，以尽快换取川普政府调降欧盟汽车关税。

路透28日引述消息人士报导，巴西外交部下令政府贸易机构「外国贸易商会」（Camex）分析评估，能否运用「经济对等法」，对美国展开报復，Camex将在30天内呈交报告，如果一旦该商会批准使用对等报復法，政府工作小组将决定巴西应针对美国哪些领域进行反制。

消息人士还补充，预计美国29日将获悉该进程的开始。

巴西国会今年稍早通过的「经济对等法」，是鲁拉政府授权动用的报復工具，这系因应锁定巴西商品服务的潜在片面贸易措施，所建立的法律框架，反制行动包含调高关税及暂停贸易优惠、投资或智慧财产权协议等。

欧盟执委会则发布声明指出，将全面取消美国工业品的进口关税，降低部分美国海鲜及非敏感农产品的贸易壁垒，给予「优惠市场准入」待遇，并打算延长美国龙虾的关税豁免。

欧盟28日的声明在为美国调降欧洲汽车及相关零组件关税铺路。美国同意将输美的欧盟汽车关税税率，自27.5％降至15％，此措施可追溯到欧盟立法提案当月的首日，亦即欧盟汽车适用15％关税8月1日起生效。

欧盟出口美国的最大宗正是汽车，光是德国在去年，就输出349亿美元的新车和零组件到美国。

美国总统川普与欧盟执委会主席冯德莱恩，7月27日达成对欧盟进口品徵收15％关税的贸易协议，欧盟28日的提案，为美欧框架协议跨出第一步。但川普也放话，除非欧盟立法取消美国工业品及其他产品关税，欧盟汽车不适用15％关税。

据路透报导，欧盟取消美国工业品关税，其实影响有限，因其中三分之二早已免税。欧洲经济智库布鲁盖尔（Bruegel）指出，欧盟对美国货品课税的平均税率1.35％，但汽车徵收的税率为10％。