为推广「台北捷运go」App,台北捷运公司近日在人潮较多的捷运站招募会员,加入会员可拿免费手摇饮、小饼乾,甚至是花卉公司提供的玫瑰花。不过有民眾认为App实用性不高,对于北捷祭出多项诱因,直呼「到底多缺会员?」北捷回应,合作行销活动均依厂商需求与性质规画,相关赠品经费也由厂商负担,民眾的参与度高,反应都很正面。

不少搭乘捷运的民眾近日发现,人潮稍多的捷运站几乎能看到北捷人员设摊,推广「台北捷运go」App,并以免费赠送手摇饮为诱因,不少路过民眾驻足,并在工作人员的引导下操作手机、加入会员。

不过有民眾直言,App主要功能为路线表、捷运到站时间及路线状况,「可能适合观光客下载,但一般常搭乘捷运的通勤族基本上用不到。」该民眾指出,大多数有搭捷运的人对路线图都算熟悉,且捷运班次密集,不太需要提前知道捷运到站时间,多数都是直接进站后等捷运到站。

也有民眾指出,与其送手摇饮、小饼乾或是花卉,赠送「一日券」或者「捷运票价抵用券」等,对于一般通勤族来说实用性更高,也更能鼓励民眾搭乘捷运或使用App。

国民党台北市议员詹为元指出,日前他经过捷运市府站时遇到北捷的推广活动,也下载App并加入会员换取手摇饮,但他实际使用并搭乘捷运换取奖励后,发现App的点数转换机制不太好用,对店家消费不友善,恐让美意大打折扣,「肯定前端行销,但也应该强化后端点数使用机制。」

北捷表示,为推广App平台的多元服务功能与资讯、宣传数位化营运资讯的便利性,同时透过商业合作行销模式,提供会员多样化的生活消费优惠与搭乘捷运的黏着度,因此由合作厂商安排专人协助办理会员注册,同时提供优惠赠品,提升行销及服务效果。

北捷指出,近期在捷运站的会员活动,致赠小礼物如手摇饮、小饼乾等,民眾参与踊跃,许多民眾在了解服务内容后随即加入,并表示经由现场人员解说与好礼回馈,更容易认识与使用App,整体反应正面。

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