无照驾驶酿死伤增加,立法院交通委员会8月初审通过加重罚则,交通部16日公布修法细项;初犯部分,机车重罚1.8万至3.6万元、汽车3.6万至6万元,累犯计算期间自5年延长至10年,第2次即开罚最高罚,第3次起,以前次罚款加罚1.2万元,累犯罚锾无上限,此案仍待立院三读。

交通部说明,去年无照涉入案件死亡523人、受伤3万8637人,高于酒驾案件死亡160人、受伤9083人,显示无照已成道安隐忧,因而研议加重罚则及加强辅导措施。针对驾驶,现行不分汽机车初犯罚6千至2.4万元,累犯5年内2次以上处2.4万元;修法后,初犯机车罚1.8万至3.6万元,汽车罚3.6万至6万元,累犯计算时间从5年延长至10年,期间2次无照以最高额开罚,3次以上按前次罚金再加罚1.2万,累犯罚锾无上限。

对于车辆所有人,无论车主与驾驶是否同一人,都将比照驾驶人併罚相同额度罚锾,初犯吊扣牌照3个月、10年内2次吊扣6个月、10年内3次则吊扣1年;若无照肇事致人重伤或死亡,现行规定4年内不得考照,修法后可吊扣驾照1至2年,致人受伤吊扣2至4年,致人重伤或死亡须吊销驾照并不得再考领。

新北三峡5月发生重大事故,交通部火速抛出驾照管理3方向,包括考试增加鑑别度、建立回训制度及换照制度改革,称3个月内提出细部规画,新制明年实施,但时限已过,交通部长陈世凯日前改口称9月中公布,但昨道安记者会也未说明,已2度延长发布时间。

交通部政务次长陈彦伯说,因有3大方向要处理,牵涉面向广,交通部、公路局及相关团体经多次讨论,已有具体改善方向,这周来不及,预计下周说明。

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