民航局开发北欧、增航义大利

何淑萍表示，目前台湾已与57国签署航空协议，涵盖欧洲、美洲、大洋洲甚至中东市场，每周对外航班约2,850班，但其中欧洲只在57个航约中占比3％，每周也仅有60几班、11航点，以欧洲庞大的市场规模来讲，航班确有增加的必要，民航局将持续推展航约升级。

何淑萍指出，过去普遍认为北欧离台湾相当遥远，但其实从芬兰穿越俄罗斯领空，飞往亚洲的距离相当近，到东京飞时只需10小时、到台湾约13小时，因此，民航局将北欧视为「全新的蓝海」，今年初也与国籍航空业者一起赴北欧签约，未来将推动航点联营、共用班号，也期待直航。

至于义大利市场，何淑萍说，台湾在2024年与义大利往来人次达17.9万人次，预期未来增加到每周19班次后，「米兰的天空将会更加热闹」。在取得航权后，民航局会分类给国籍业者，她透露，目前华航、长荣、星宇均有提出申请，其中，华航、长荣已有既有航班飞往罗马和米兰，星宇则是新进的业者，开航可期。