曾几何时,「国家队」成了热门词汇;任何产业或项目只要安个「国家队」或「国产化」称号,顿时就神圣不可侵犯,否则就是「不爱国」或「不爱台」。
最典型的「国家队」是裕隆公司,早年为扶植国产汽车,政府祭出高关税保护,计程车只能用裕隆。消费者以高价格、低品质供养裕隆几十年,但还是扶不起的阿斗,到现在还抓着17.5%关税奶嘴不放,吸吮消费者乳汁维生。
但「国家队」和「国产化」的口号实在好用,去年新冠疫情肆虐,「口罩国家队」威风八面,其实只是复制既有的简单生产线;但激情的Taiwan Can Help口号及口罩外交加持下,「国家队」有如孙悟空的金箍棒,点石就能成「金」,谁不想成为「国家队」?
经济部又要打造「电动巴士国家队」,匡列900亿元,要带动1700亿元产值。交通部更早在「前瞻计画」力推「铁道产业国产化」;经济部不惜高价吸引外商投资离岸风电,配合追求「离岸风电国产化」。国防重要,所以要「潜舰国造」;飞弹不仅要国造,还要大量国造,人命关天,「疫苗国产」当然最最重要,通通要成立国家队。
只是,离岸风电国产被爆造假、没有三期试验的疫苗国产搞到天怒人怨-「国家队」,可别都搞成了「国假队」哟。
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