一名曾担任过海军艇长的大陆籍男子,10日开着快艇从大陆福建渔港一路长驱直入台湾海域,海巡人员直到快艇进入淡水河码头才赶忙将其逮捕。无论这名男子的动机为何,卫戍首都中枢的淡水河防务如此薄弱,令人不可思议。
淡水河口的重要性,无论是海巡署还是国防部都非常清楚。除了接近台北市,距离总统府只有22公里之外,周边还有台北港、大型油槽等多项关键基础设施,加上具有便于登陆作战的滩地,过去几次的汉光演习都列为重点演练区域,沿线也布下重重封锁。
但这回只是一艘小艇就能突破一道道关卡,显示当前的防务确实出了严重疏漏。从海委会主委管碧玲11日的说法来看,海巡雷达直到该艇进入6海浬才锁定,再来是雷操手误判其是返港的我国作业渔船。
到了3海浬的位置,守望哨说「太多船无法辨识」,直到快艇经过八里守望哨,才被辨识出并非台湾渔船,但哨兵却未通报岸际去抓人,这段期间有长达半小时可以处理却未处理,可说每道关卡都有破口。
这次只是一艘快艇就已出现误判和难辨识的情况,若中共真的发动灰色作战,以大批民船衝进淡水河,届时就算海巡快艇紧急出动也来不及拦截。
今年大年初五一艘大陆快艇在金门禁限制水域翻覆酿两死,海巡署追捕过程未录影,至今真相难明,对岸扬言没有所谓的禁限制水域,管碧玲则反呛要捍卫执法。
但从这几次的事件来看,负责防务的海巡人员不仅敏感度不够,应变和处理能力也都不足,这已不是某个人或某个单位的问题,而是整个国安体制的螺丝早已掉满地。
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