台北市汽车驾驶员职业工会与计程车队表示,已自组Uber检举大队,并提供检举教学懒人包;Uber对此表示,上周与交通部会谈,将以照顾全台驾驶为核心,正研议相关方案。

媒体报导,台北市汽车驾驶员职业工会上午与计程车队业者召开记者会,重批叫车服务Uber未申请加入多元化计程车方案,无心要合法,因此计程车司机已自主成立检举大队,并提供检举Uber教学懒人包,呼吁民眾一同检举。

对此,Uber回应,上周五与交通部进行有建设性的会谈,双方将以照顾全台湾的驾驶为核心。Uber正在研议相关方案,有进展时会与大家分享。

根据交通部13日发出的新闻稿,交通部长贺陈旦13日上午接见Uber亚太区总监卡萨吉(Damian Kassabgi)一行,重申「保障合法、取缔非法」、要求Uber「纳管、纳税、纳保险」立场不变。

交通部也在新闻稿表示,如果Uber确有投入偏乡服务意愿,未来当可以因地制宜的角度,在公共运输服务不及之地区,进一步研议纳入私人运具共乘、分享,以较低的服务成本来满足偏乡公共运输需求的可行性。

按修正后的公路法处罚及裁罚基准规定,Uber未经核准经营汽车运输业,可处新台币100万元以上、2500万元以下罚锾,而驾驶人则处10万元以上至20万元以下罚锾,并吊扣驾驶执照及车辆牌照4个月至1年或吊销之。

公路总局今天呼吁相关驾驶人或小客车租赁业者切勿以身试法加入Uber违规从事计程车载客,以免受罚;并希望民眾切勿搭乘非法营业之车辆,以保障自身安全权益。1060116

(中央社)

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