砸45亿建港埠旅运中心 2019年底完工

耗资45亿元的高雄港埠旅运中心堪称亚洲新湾区重大建设之一，4年前动土开工，预计2019年12月完工后营运，银白色船体建筑可同时停泊2艘国际级观光邮轮，届时尖峰小时可服务通关邮轮旅客逾2500人，海岸观景平台24小时开放民眾登台眺望高港风光，成港都新地标。

高雄港是举世闻名国际大港，但客运设施简陋及现有办公厅舍建筑老旧、空间不足，各业务单位散布港区各处，对于服务抵港旅客、航商与洽公民眾造成不便；为扭转高雄港重「货物」轻「旅客」印象、整合并提供单一港埠服务窗口，高雄港务分公司依「高雄港整体规画及未来发展计画」并参酌「高雄多功能经贸园区特定区计画」，选定高雄港19至20号码头进行「高雄港客运专区建设计画」。

高雄港务分公司指出，该计画改善现有客运设施及周边环境、提供来港旅客便捷与舒适的旅运空间，且整合港区内各相关业务单位办公空间、提升商港服务品质，增进国际交流与观光产业发展。

港埠旅运中心大楼为地下2层、地上15层，钢构金属帷幕的流线造型建筑物，总楼地板面积约80100平方公尺，大楼主体空间包括办公空间、旅客入出境空间、联合服务柜台、登船廊道及其他服务空间等，3楼有1500坪海岸观景平台，24小时开放民眾登台眺望。

「港埠旅运中心完工可服务停泊18至21号码头的客运船舶！」高雄港务分公司说，该段码头长度575公尺、水深10.5公尺，可满足船长361公尺、船宽66公尺及满载吃水深9.15公尺的22.5万总吨大型邮轮；而这类邮轮载客5400名、船员2400名，单一服务窗口，提供完整港务客运服务，尖峰小时可服务旅客人数提升至2500人。