中市大雅交流道新设南向车道通车纾解春节车潮

副市长林陵三(左)在各单位陪同下,14日实地视察台中市大雅交流道第二阶段改善成果。(陈世宗摄)

台中市政府新增大雅交流道南向车道,预期整体路口纾解效率将提升24%,下大雅交流道车辆就可直通中清路省时又环保。(陈世宗摄)

国道一号大雅交流道衔接中清路及环中路,邻近台74线快速道路,肩负台中市南来北往重要交通枢纽,因车流量大常造成平面道路回堵;台中市政府新增大雅交流道南向车道,14日下午4时通车,预期整体路口纾解效率将提升24%,下大雅交流道车辆就可直通中清路省时又环保。

交通局长王义川说,大雅交流道因邻近台74快速公路及重要联外干道中清路,车流匯集且交通量大,常造成平面道路回堵;经与高速公路局共同研商,决议分二阶段改善。副市长林陵三在各单位陪同下,14日实地视察第二阶段改善成果。

林陵三表示,大雅交流道是中市易塞车20处路口之一,经交通局、高速公路局等跨机关会勘后,决议增加左转车道,在下交流道往市区方向增设南向车道,直通中清路不必再绕道至环中路,可少了2个红绿灯停等时间,可让车流更顺畅避免回堵至高速公路。

从环中路往高速公路方向,市府将交通时相改为「红灯可以右转」,上高速公路匝道后,协调交通部高速公路局同意开放路肩行驶,让车辆可以很顺利上高速公路。15日就是除夕,希望在路口改善后,返乡游子或旅客在经过这个路段时不再壅塞。

林陵三表示,台湾大道中港交流道部分也有一个交通措施,如果黎明路、潮洋路段出现车辆回堵情况时;将由交通大队机动警员引导车辆右转到台74线的平面道路,再转市政路前往市区,解决中港交流道壅塞问题。

建设局强调,为根本解决大雅交流道交通瓶颈,高公局规画新增匝道,由国道一号岔出后,紧邻员宝庄圳往南走,衔接台74线于「北屯二东入匝道」及「崇德路东出匝道」之间增设台74线高架桥,全长约1.5公里,预计111年完工。

(中时 )


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