北约头疼了！空中预警机对阵 俄后来居上

美国《国家利益》杂志称，预计在年底首飞的俄罗斯「总理」(Beriev)号新一代空中预警机A-100，将全面换装俄国空军电子战系统，其整合陆海空电子讯息的电战控制功能，搭配陆基导弹与苏恺战机空射导弹，将是北约要面对的一个大难题。

报导说，俄罗斯空军预计将在2020年低或2021年初接装这款新式空中早期预警机(AWACS)，它将取代目前扮演「飞行雷达」角色的A-50预警机，如果搭配苏-30SM和苏-35S战机，可为俄罗斯带来更强的空中优势。

俄罗斯联合飞机公司(UAC)总裁斯留萨(Yuri Slyusar)向塔斯社表示，俄罗斯国防部将以新的A-100合约取代现有的A-50，该公司大约会在今年或明年初与国防部就A-100飞机系列交付合同详细讨论。

报导分析指出，A-100的性能比A-50有明显着提升。它是以改良型的伊尔-76MD-90A战略运输机为基础，更换较新的PS-90A-76发动机，并改进机翼与起落架。同时採用了韦加无线电工程公司(Vega Radio Engineering) 的「总理-476」的有源电子扫描阵列雷达，此一系统的概念与美国格鲁曼公司的E-2D先进鹰眼(Advanced Hawkeye)空中预警机类似。俄罗斯国家技术集团(Rostec)指出，这种雷达系统包括能电子垂直扫描和机械扫描的旋转天线，雷达每5秒钟能扫瞄一圈。

如果Rostec对A-100性能描述是正确的，那么新的俄罗斯空中预警机强大的性能就值得关注。「新的A-100配备了强大的全景监视雷达和最先进的电脑，能够向各个方向扫描数百公里的空域，同时识别目标并向防空系统发送完整的目标数据，让防空导弹系统击落目标。」Rostec说，「具有这种功能的预警机等于是一个电战空中指挥所，整合空军、地面部队与海军及其特遣部队的战力进行协调。」

与现有的A-50和A-50U相比，A-100採用新的AESA雷达可以显着提高对空中与海面的探测跟踪能力。虽然目前还不清楚此一系统与现有的西方国家的系统（如美国空军的E-3 哨兵空中预警机）的强弱，但是A-100的AESA技术很可能会让俄罗斯战斗机比美国战机占优势。最新哨兵预警机升级版E-3G Block 40/45所使用的格鲁曼(Northrop Grumman) APY-2，它使用无源相控阵天线以S波段进行垂直扫描，并以同方位进做机械扫描。

俄罗斯空军现役有15架A-50和4架A-50U飞机，几乎可以肯定会用A-100取代整个A-50和A-50U机队，第一架A-100预计今年底就能首飞。现在的问题是时间，目前还不确定A-100能否按照俄罗斯空军的要求快速量产并装备服役。