俄国飞机制造商消息人士表示,俄罗斯将于2020年再签署一份总数13架的苏-57第5代战斗机的合约,其中部分将配备新式的第二阶段发动机。这款第二阶段发动机可能是俄罗斯先前声称全球最先进的Izdelie-30发动机,在经过多年测试之后,终于要装置在俄罗斯寄予厚望的5代战机身上。
据塔斯社报导,俄罗斯飞机制造业的一位消息人士说,这是苏-57战机的第二份合约,将在2020年签署。新合约的13架苏-57战斗机生产及交付期限是5年,一部份的苏-57将配备第二阶段发动机。
报导说,先前在2018年签订的第一份合同预计在2019 - 2020年共交付2架苏-57战机,2架都使用第一阶段的发动机。
苏-57战机的制造商俄罗斯联合飞机公司(United Aircraft Corporation)没有对此项报导发表评论。
报导说,苏-57是第五代多用途战斗机,于2010年1月29日首飞,具备战斗机与地面攻击机的特性,使用复合材料和低可观测性技术制造。俄罗斯声称已在叙利亚的军事行动中使用过这款新式战机,并通过实战的测试。
俄罗斯第5代隐形战机苏-57开发过程一波三折,性能亦饱受质疑。最近传出将更换其隐形材料涂层,以增强战机表面的雷达波吸收能力,并让驾驶舱的雷达信号降低30%。
虽然俄罗斯一再声称苏-57的性能,但到2018年底,苏-57都正进行量产。相对于美国已生产超过320架不同型式的F-35战机,中国大陆也生产了30架歼-20战机,俄罗斯却到现在才只订了12架,到明年之前才会交付2架,实在很难说服外界相信这款战机的性能。
俄罗斯曾对外解释,苏-57现阶段使用的117S发动机尚不能充分发挥其机动性能,所以在标配的Izdelie-30发动机(可能指的就是所谓第二阶段发动机)投入使用之前,将不会大批量生产苏57。
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