空优战力暴衝！美F35电战新武器绝密大升级

儘管因为各种性能的问题遭到诟病，美国第5代联合打击战机F-35仍持续进行软硬体更新与升级，在最新版第4批次(Block 4)的F-35总共新增了53项新技术升级，包括控制无人机与机器人僚机的能力、大幅增加航程的油箱、着陆防撞系统以及多种目前还不能公开的机密升级项目，这些项目都是针对未来与中共、俄罗斯进行大国竞争所需。

据《大眾机械》报导，为保持F-35战机在全球的领先优势，F-35的第4批次升级项目涵盖极广，联合打击战机项目开发前后已进行了20多年，其中部份项目在设计之初并未出现，例如人工智慧机器人技术，直到最近相关技术更加成熟后才被列入F-35的升级项目内。购买F-35的美国军方和盟国也都希望新购入的战机能拥有这些新的技术。

报导说，第4批次採用了53项新技术，主要目的是对抗俄罗斯和中共等实力相近的竞争对手。《空军杂志》指出，这些升级不会改变飞机的外观或基本结构，大部份升级主要是透过在软体中执行新功能或增强功能，大约8成属于更新软体，硬体更新占2成。这些升级将分阶段推出，每年4月和10月进行更新，时间从2019年至少持续到2024年。

在此之前，多数现役的F-35使用一个名为「技术更新3号」(Technology Refresh 3)套件，内容包括一些新的硬体如座舱内显示器、系统记忆体与较快的中央处理器。第4批次的新升级项目大略分类如下：

1.新武器：将支援风暴锤(Stormbreaker)智慧滑翔炸弹（以前也称为小直径炸弹II）和其他盟国的武器，例如英国短程空对空导弹ASRAAM和流星导弹，土耳其与洛马研发的防区外导弹（SOM-J），以及康氏柏与雷神(Kongsberg / Raytheon)共同研发的联合攻击导弹(JSM)。

2.电子战与通讯系统更新：包括11项雷达和电子光学更新以及13项电子战更新，加强探测与电子干扰能力。

3.着陆防撞系统(GCAS)：用以防止飞行员发生空间迷航问题，例如日本F-35A坠机，如果早些使用此一系统将能避免此一意外事件。

4.增程油箱：为与其他大国作战，F-35的航程有必要增加，这次将设计600加仑外挂油箱，虽然会影响隐形功能，但在还没有找到更大的内部燃料空间前，也只有此种解决方案。

5.无人僚机：飞行员操控的无人僚机可以应对复杂威胁环境，其功能包括探测敌方防空系统、电子干扰等。

6.其他升级：据《航空周刊》(Aviation Week) 与航天技术公司( Space Technology)在巴黎航空展上分享的讯息显示，这类升级包括使用红外摄影与分布式光圈系统来加强击落弹道导弹的能力。此外还有一种称为「开放式架构」更新，有助于加速未来与海军、陆军的整合。

最后，报导说，第4批次很显然还包括由洛马公司着名的「臭鼬工厂」(Skunk Works)所研发一些机密升级项目，这个负责SR-71 黑鸟与U-2侦察机的神秘单位到底为F-35添加了什么战力，目前还属机密等级，从抗干扰到雷射武器装置都有可能。