做为中共最先进战机的歼-20已经成为大陆民族自信心象徵，不过仍有专家以实事求是的态度来看待这些新开发出来的武器。近日陆媒军事专栏指出，歼-20在发动机、航电、机载武器上与美制5代机尚有差距，有些可以在未来新的量产批次上仍可随着新技术的发展而逐步升级改善，有些部份改善就需要更长时间，或甚至只能从使用与演习中去琢磨了。
《新浪军事》的分析文章指出，从技术上而言，歼-20战机与俄制苏-57一样，在部份子系统指标上尚未达到典型第5代战机水准，距离美制F-22和F-35等同代战机尚有差距。以目前状况而言，歼-20总体性能仍优于苏-57，但缺点也不可小视，主要有下列几条：
一、发动机是最大问题。目前歼-20的发动机是中美俄3国的4款5代战机中技术指标最差，整体性能最弱的。目前F-22使用堪称神器的F119-PW-100，F-35则是更先进的F-135，苏-57现在装备的117C性能尚可，其新型Project-30发动机已开始试飞。但歼-20预定的FWS-15型发动机的进度大幅延后。歼-20前几批次使用的是西南地区某工厂从俄方整机进口并自行加以改进的AL-31FN-M1发动机，后续正在装备的则是国产FWS-10「太行」发动机的改进型号。这两型发动机的关键技术指标都不算突出，只相当于美军F-110发动机的早、中期改进型水准。歼-20空气动力学设计虽好，但尚未实现「不开加力下超音速巡航」，其总体机动性评价亦不突出。
二、机载武器缺陷。首先是空对空导弹体积过大，限制其携带量；其次是缺乏配套的对地面与水面攻击小型弹药，限制战机多元化任务弹性；再来就是没有配置机炮。歼-20在珠海航展出秀出载有4枚PL-15与2枚PL-10的弹仓，这种组合儘管总体性能不错，但比美军F-22A的2枚AIM-9M加6枚AIM-120C/D的配置，明显在数量上有所欠缺，而且对需要执行远端、长时间空中战斗巡逻任务的重型战斗机而言，其机载武器确实不足。现在虽已研发小型中距导弹，但离正式装备尚有时日。在对地面水面攻击的小型弹药上，过去比较缺乏类似机制，短时间内也难以快速改进。至于机炮问题，未来随着任务多样化，可能会加入设置。
三、航电设备未达标。歼-20的航电系统相当先进，火控系统由有源相控阵雷达、机身分散式孔径感测器和头部下方的EOTS共同组成，总体性能不亚于F-35A上的同类系统，不过至今仍无迹象表明这套系统已发挥作用。先前歼20头盔露面时被媒体吹嘘了一番，此后的报导中则未披露歼-20能做到和F-35类似的穿透机身全景视野功能，同时也未见推广类似美军的「联合头盔显示器」装备，因此其航空电子系统尚有赖于进一步升级才能达到完整战力。
文章最后说，歼-20战机对于中共空军与整个大陆的民族自信心意义很大，但是它在整体技术水准与作战性能上，相比以美军的F-22A和F-35A为代表的第5代战斗机还有一定的差距。有些可以短时间内弥补，例如航空电子系统，有些就需要较长时间，例如大推力航空发动机。此外有些战术运用和作战经验，那就根本无从弥补，只能从使用与演习任务去慢慢摸索。
发表意见
中时新闻网对留言系统使用者发布的文字、图片或檔案保有片面修改或移除的权利。当使用者使用本网站留言服务时，表示已详细阅读并完全了解，且同意配合下述规定：
违反上述规定者，中时新闻网有权删除留言，或者直接封锁帐号！请使用者在发言前，务必先阅读留言板规则，谢谢配合。