卯力衝量产！F-35问题不断

一名美国空军高层官员说，由于3年来致力拉高产量，洛克希德马丁（Lockheed Martin）与供应商生产备用零件有困难，以致损及F-35的任务执行率。

据「全球飞行」（FlightGlobal）网报导，洛马和五角大厦说，近几年来，F-35的制造率提高了约114%。2017年时，第9批次生产了66架，而到2019年时，第11批次则打造了141架。

F-35专案主管菲克（Eric Fick）说，从生产的角度来看，不仅洛马加速打造战机，连所有的下包商如今都快马加鞭，拚命打造零组件。但另一方面，他们又必须加把劲，更快地制造备件，就算是从採购的角度来看，那也是充满挑战性的。

事实上，F-35机队9月无法达成五角大厦所设的80%任务能力目标，正得归咎于零组件短缺。不过，菲克说，F-35的任务能力达成率已从2018年10月的55%，提高为2019年9月的73%。

而据五角大厦国防採购、科技与后勤部次长萝德（Ellen Lord）说，所谓的零组件问题，主要出在3方面，1是座舱罩，2是引擎燃料液压管，其次则是翼尖镜（wingtip lenses）。

据菲克说，座舱罩的问题在于，它的外部涂层会剥落。他指出，藉由稍微放慢12－14批次F-35战机的生产速度，应该能让厂商有些喘息空间。