斥资253亿、被誉为「史上最美最长区间车」EMU900型通勤电联车,首批新车今天航运到花莲港。台铁局长张政源说,新车今进行3个月测试,通过后,预计明年春前先在北部都会区营运,可显着提升大幅运量,等明年6月陆续有600辆城际列车运抵台湾,将以花东运输为主。

为了让更多民眾能够一睹EMU900型通勤电联车的微笑魅力,首批抵台的2列电联车,今上午在花莲港完成卸装作业后,明天首创将1列10辆编组全新EMU900型电联车,移往花莲车站举办「新车见面会」,展示时间为10月25日上午10时至下午4时,前200名拍照打卡的民眾还可获得限量好礼

EMU900型通勤电联车下放置码头,台铁检视装备移往花莲车站。(王志伟摄)
EMU900型通勤电联车下放置码头,台铁检视装备移往花莲车站。(王志伟摄)
9岁的国王蒸汽火车前往码头迎接「新生儿」新型通勤电联车,象徵「老干新枝」传承意味。(王志伟摄)
9岁的国王蒸汽火车前往码头迎接「新生儿」新型通勤电联车,象徵「老干新枝」传承意味。(王志伟摄)

新列车今上午在花莲港上岸,吸引大批民眾前往见证,台铁出动 DT668国王蒸汽火车牵引礼宾专车载民眾前往观礼,铁道沿线同样吸引许多铁道迷拍照;台铁局长张政源说,79岁的国王蒸汽火车前往迎接「新生儿」,「老干新枝」,意味着传承,台铁代代相传,提供国人最安全最好的运输服务品质。

新车到港典礼上,交通部次长陈彦伯提到,台铁局是肩负铁路营运,提供人、车、路服务,除了美丽的外表,「强烈要求台铁局在有关安全的落实上,是不可打折扣、无法妥协、不可推卸的责任」。

铁道迷争相一睹老火车头风采。(王志伟摄)
铁道迷争相一睹老火车头风采。(王志伟摄)

张政源受访回应,安全是最重要核心价值,全体员工对安全非常重视,会全力把安全工作做好,至于新区间车未来上路后,初期会先投入北部都会区提升运能,明年6月会有600辆城际列车抵台,就是以花东运输为主。

全新採购的EMU900型通勤电联车採用10辆编组配置,相较于现有通勤电联车主力车种EMU700、800型採用8辆编组,透过内部空间优化设计配置,每列车运能将可提升约40%,提升服务品质与运能。

(中时 )

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